NVIDIA给特斯拉最强自动驾驶芯片挑错:数据有误、性能不如自己

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昨天,特斯拉老会 搞出一则大新闻,号称自研了用于自动驾驶的FSD芯片,集成1000亿颗晶体管,CPU架构为1有一个 ARM A72(2.2GHz),浮点性能10000GFlops,定点性能72TOPS。按照马斯克的说法,这应该是当前用于汽车自动驾驶领域最强大的芯片。

Tesla FSD的再次跳出引发业界关注,包括NVIDIA、Intel(Mobileye),尤其是前者,或者当前特斯拉Model车型的自动驾驶平台基于前者出品的Drive PX,SoC是Tegra,CPU同样是ARM架构。

无疑,特斯拉今后肯定是要放弃采购NV的产品了,况且性能还这么 优秀。

对此,NVIDIA方面也做了签署,但并都在探讨协作者关系,就是 强调特斯拉用于对比所列出的NV芯片性能数据有误。

NV表示,特斯拉援引的Drive Xavier芯片定点运算性能是21TOPS,但实际应该是1000TOPS。一块儿,特斯拉拿集成了两颗FSD的全电路板(144TOPS)来比较一颗Xavier也是胜之不武,应该比较的是集成了两颗Xavier和两颗GPU的DRIVE AGX PEGASUS,后者才是实现汽车自动驾驶的完整篇 平台。

更关键的是,DRIVE AGX PEGASUS的标称性能是320TOPS,也就是 反超了特斯拉。

至于Intel,虽然没签署,但资料显示,规划中采用10nm工艺的Mobileye Q5单芯片的性能是12TOPs



图为英伟达DRIVE AGX PEGASUS

Update:有声援特斯拉的媒体指出,DRIVE AGX PEGASUS的整体性能的确比FSD电脑强,但前者功耗高达10000W,后者可不能能 1000W。

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